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年度业绩,该集团期内取得收益3.65亿美元,同比增加4.7%;母公司拥有人应占溢利1901.6万美元,同比减少24.32%;每股基本盈利4.06美仙;拟派发末期股息每股0.095港元。责任编辑:卢昱君
被迫临时重新购买符合要求的航空箱,导致后续行程时间极为紧张。消费者认为,航司客服与现场人员标准不一,使其产生不必要的经济损失和时间消耗,要求深圳航空承担重新购买航空箱的费用。 另一位消费者投诉称,其购买了3月6日青岛飞往广州的深圳航空机票。3月5日傍晚,同行人中一人突发急性肠胃炎,当时正在医院就诊。消费者先行操作了退票,同时联系客服询问是否可以补交材料申请病退。客服回复称“可以试一下补交材料”。
发布2025年中期业绩,该集团取得营业额104.37亿港元,同比减少0.6%;业务核心利润7.19亿港元,同比增长1.7%;股东应占溢利7.58亿港元,同比增加2.02%;每股基本盈利21.8港仙,拟派发中期股息每股5港仙。 面对复杂多变的国内外环境,得益于可再生能源业务持续增长和燃气业务利润维持稳健,加上充分借助和发挥多重提质增效举措和成功降低融资成本,集团期内业务核心利润增长2%至7.19亿
发布截至2025年12月31日止年度业绩,该集团期内取得收益3.65亿美元,同比增加4.7%;母公司拥有人应占溢利1901.6万美元,同比减少24.32%;每股基本盈利4.06美仙;拟派发末期股息每股0.095港元。责任编辑:卢昱君
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发布时间:00:14:36
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